松山にきてこまったことワースト10（2010-2015年度版）
もし、松山に引っ越したいと思う・引っ越してきてすぐの方は、まず上記のコワーキングスペースに顔を出してみるのをおすすめします。 また、ネットで情報発信している人・コミュニティが移住候補先にいるのであれば、その人とコンタクトを取るとよいと思います。特にソフトウェアエンジニアの方で松山に住みたい人は私に連絡してください。 移住者に情報を提供する松山移住計画というサイトもありますので、不動産を含めて情報を得たい方はコンタクトをとるとよいと思います。 (2) 仕事がない これは「自分のことを知らない」という点とも近いのですが、特に東京のような顧客となる会社も人も多い環境の中で、特定の組織の中でやっていた役割・仕事が、地方でそのままあるかというとそんなことはありません。 私の場合、最初は松山の企業に就職しようと思い、いくつか企業と面接もしましたが、なかなかしっくりくるところはありませんでした。そんな中
株式会社 Impress Watch・窓の杜編集部を退職しました。
執筆日時： 2014年2月1日03時07分 1月31日付けで退職いたしました。在職中はご迷惑をおかけしたことも多々あるというか、喋りまくったり貧乏ゆすりしたりで迷惑そのものであったかもしれませんが、今後も生暖かい目で見守っていただければ幸いです。 （@shibayan 撮影、@tworks 加工。多謝） 話はここで終わりなので、もう読まなくてもいいです。 窓の杜でやったことと得たもの まぁ、ほとんどライティングばっかりで、ひたすら記事を量産するだけの日々だった。初めての記事が 窓の杜 - 【NEWS】表示設定やカーソル位置を一発で初期化するExcelアドイン「ExcelAdjuster」 だったので、6年ちょっとになるのかな（引き算あってます？）。辞めるまでに 2589 本の記事を書いたことになる*1。多いような、少ないような、そんな気分。 窓の杜に来る以前は父の（傾きかけた）会社を手伝っ
asahi.com（朝日新聞社）：阪急梅田駅―ＪＲ大阪駅の屋内通路、２４日から閉鎖 - 社会
建て替え工事中の阪急百貨店うめだ本店（大阪市北区）の北側にあり、阪急梅田駅とＪＲ大阪駅間の移動で利用が多い屋内通路が、２４日から閉鎖される。再開のめどは工事が終わる１２年春ごろ。１００人の臨時警備員を配置し迂回（うかい）路を案内するという。 屋内通路は長さ約７０メートル、幅約９メートル。阪急電鉄によると、平日午前８〜９時のラッシュ時には双方向で約７千人が行き来している。屋内通路の真下にある地下通路も今月８日から閉鎖されている。 主な迂回路は新梅田食道街の西側歩道や、阪急梅田駅２階とＪＲ大阪駅を結ぶ連絡通路など。迂回路は、閉鎖される屋内通路に比べて狭いため、混雑が予想されるという。阪急電鉄広報は「余裕をもって通勤、通学してほしい」と、協力と注意を呼びかけている。（後藤太輔）
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