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ふむ。自動運転の利用度が高まると、ステアリングだとかアクセルだとかの操作性や感触にこだわってきた自動車メーカーの強みが消されていくのか。伝統工芸品づくりか、ロボット的ヴィークルのメーカーへ脱皮するか。
namisk のブックマーク 2013/04/21 11:47
「自動運転」は破壊者か 攻めるグーグル、悩むトヨタ - 日本経済新聞[技術][自動運転]ふむ。自動運転の利用度が高まると、ステアリングだとかアクセルだとかの操作性や感触にこだわってきた自動車メーカーの強みが消されていくのか。伝統工芸品づくりか、ロボット的ヴィークルのメーカーへ脱皮するか。2013/04/21 11:47
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www.nikkei.com2013/03/28
「究極の自動車」ともいえる自動運転車の開発に、世界の企業が取り組み始めた(図1)。意外なのは、自動車開発とは無縁に思える米グーグル(Google)が先頭を走っていることだ。スマートフォン(スマホ)関連事業...
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ふむ。自動運転の利用度が高まると、ステアリングだとかアクセルだとかの操作性や感触にこだわってきた自動車メーカーの強みが消されていくのか。伝統工芸品づくりか、ロボット的ヴィークルのメーカーへ脱皮するか。
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