「エンジン制御装置に信号を送る2本を含む計3本をショートさせ、この信号用の2本の配線を一定の抵抗を加えてつなぐ等した場合に、エンジン回転数が急上昇した。つなぐ順序や電圧等が異なれば急加速は起こらなかった」

castle のブックマーク 2010/03/09 20:00

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/19865817/comment/castle" data-user-id="castle" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100309-OYT1T00522.htm" data-original-href="http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100309-OYT1T00522.htm" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fatmoney%2Fnews%2F20100309-OYT1T00522.htm" data-user-icon="/users/castle/profile.png">トヨタ、米で「電子系異常」に反証の公開実験 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8F%89%E3%82%81%E4%BA%8B">揉め事</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A4%BE%E4%BC%9A">社会</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%B0%97%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B">気になる</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB">アメリカ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「エンジン制御装置に信号を送る2本を含む計3本をショートさせ、この信号用の2本の配線を一定の抵抗を加えてつなぐ等した場合に、エンジン回転数が急上昇した。つなぐ順序や電圧等が異なれば急加速は起こらなかった」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/castle/20100309#bookmark-19865817"><span class="datetime-body">2010/03/09 20:00</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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