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リニアが通れば飯田が南信エリアの玄関口となる。そうなると縦断している飯田線の価値も上がる…と思いたいが、もしも移動の足のために複線化するとなれば、それはそれで旅情は薄らいでしまうのかも。
ZeroFour のブックマーク 2014/10/08 03:45
ローカル列車の旅[無印良品][旅行・観光][鉄道]リニアが通れば飯田が南信エリアの玄関口となる。そうなると縦断している飯田線の価値も上がる…と思いたいが、もしも移動の足のために複線化するとなれば、それはそれで旅情は薄らいでしまうのかも。2014/10/08 03:45
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www.muji.net2014/09/18
東京から名古屋まで、わずか40分。リニア中央新幹線が実現すれば、中京圏から東京までの通勤も夢ではなくなります。このように列車のスピードアップが図られる一方で、車窓に流れる風景をゆっくり楽しみながら旅...
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リニアが通れば飯田が南信エリアの玄関口となる。そうなると縦断している飯田線の価値も上がる…と思いたいが、もしも移動の足のために複線化するとなれば、それはそれで旅情は薄らいでしまうのかも。
ZeroFour のブックマーク 2014/10/08 03:45
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ローカル列車の旅
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東京から名古屋まで、わずか40分。リニア中央新幹線が実現すれば、中京圏から東京までの通勤も夢ではなくなります。このように列車のスピードアップが図られる一方で、車窓に流れる風景をゆっくり楽しみながら旅...
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