『[pdf] STUDYING THE INFLUENCE OF ROLL AND PITCH DYNAMICS IN OPTIMAL ROAD-VEHICLE MANEUVERS』へのコメント

ダブルトラックモデルでの自動車の運動軌道の計算

Xenos のブックマーク 2016/01/24 17:09

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/277102116/comment/Xenos" data-user-id="Xenos" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.fs.isy.liu.se/en/Publications/Articles/IAVSD_13_KL_KB_BO_JA_LN.pdf" data-original-href="https://www.fs.isy.liu.se/en/Publications/Articles/IAVSD_13_KL_KB_BO_JA_LN.pdf" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.fs.isy.liu.se%2Fen%2FPublications%2FArticles%2FIAVSD_13_KL_KB_BO_JA_LN.pdf" data-user-icon="/users/Xenos/profile.png">[pdf] STUDYING THE INFLUENCE OF ROLL AND PITCH DYNAMICS IN OPTIMAL ROAD-VEHICLE MANEUVERS</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8C%E9%81%93%E8%A8%88%E7%AE%97">軌道計算</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%91%E5%AD%A6">科学</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%89%A9%E7%90%86">物理</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9">レース</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ダブルトラックモデルでの自動車の運動軌道の計算</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Xenos/20160124#bookmark-277102116"><span class="datetime-body">2016/01/24 17:09</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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