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これは実現可能性の無い例だけど、「全宅配便の価格を50円下げる代わりに、再配達一回につき受取人から100円徴収する」といった受益者負担の手法が取れるのが理想。サービスに値段をつける必要がある、ということ。
IthacaChasma のブックマーク 2016/01/29 09:35
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www.itmedia.co.jp2016/01/28
ヤマト運輸は1月28日、複数の宅配業者からの荷物を受け取れる「オープン型宅配ロッカー」の普及を目指し、仏企業と合弁会社を設立することで基本合意したと発表した。宅配便の約2割に上る再配達を減らすのが狙い...
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これは実現可能性の無い例だけど、「全宅配便の価格を50円下げる代わりに、再配達一回につき受取人から100円徴収する」といった受益者負担の手法が取れるのが理想。サービスに値段をつける必要がある、ということ。
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再配達を減らせ──ヤマト運輸、「オープン型宅配ロッカー」普及へ新会社
ヤマト運輸は1月28日、複数の宅配業者からの荷物を受け取れる「オープン型宅配ロッカー」の普及を目指し、仏企業と合弁会社を設立することで基本合意したと発表した。宅配便の約2割に上る再配達を減らすのが狙い...
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