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"今年(2016年)3月のダイヤ改正では、区間準急を廃止して、快速急行を増発。新宿~相模大野間が毎時上下3本から6本に増えたことで、日中や土日の利便性も向上した。"
daisukeeHTN のブックマーク 2016/09/22 09:04
“複々線化”小田急vs.“スピード”京王 「新宿ラッシュ」対決 | AERA dot. (アエラドット)[私鉄][京王][小田急][鉄道][複々線化]"今年(2016年)3月のダイヤ改正では、区間準急を廃止して、快速急行を増発。新宿~相模大野間が毎時上下3本から6本に増えたことで、日中や土日の利便性も向上した。"2016/09/22 09:04
"今年(2016年)3月のダイヤ改正では、区間準急を廃止して、快速急行を増発。新宿~相模大野間が毎時上下3本から6本に増えたことで、日中や土日の利便性も向上した。"
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dot.asahi.com2016/09/19
「開かずの踏切」として知られる京王線・桜上水駅前の「下高井戸5号」。踏切の長さが約25メートルあるにもかかわらず、開いた数秒後に警報機が鳴ることも多い。渡りきれない人や強引な横断をしようとする人も...
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“複々線化”小田急vs.“スピード”京王 「新宿ラッシュ」対決 | AERA dot. (アエラドット)
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「開かずの踏切」として知られる京王線・桜上水駅前の「下高井戸5号」。踏切の長さが約25メートルあるにもかかわらず、開いた数秒後に警報機が鳴ることも多い。渡りきれない人や強引な横断をしようとする人も...
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