"1967（昭和42）年に複々線化工事がスタート" "用地買収が比較的容易だった" "南北に走る東武伊勢崎線では、こうした(日照権)問題が起きにくかった"

daisukeeHTN のブックマーク 2017/12/25 15:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/312308667/comment/daisukeeHTN" data-user-id="daisukeeHTN" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/56238" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/56238" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F56238" data-user-icon="/users/daisukeeHTN/profile.png">1時間に40本の運転も可能　東武伊勢崎線が最長の複々線化区間を持てたワケ | 乗りものニュース</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%A7%81%E9%89%84">私鉄</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%9D%B1%E6%AD%A6">東武</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A4%87%E3%80%85%E7%B7%9A%E5%8C%96">複々線化</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&quot;1967（昭和42）年に複々線化工事がスタート&quot; &quot;用地買収が比較的容易だった&quot; &quot;南北に走る東武伊勢崎線では、こうした(日照権)問題が起きにくかった&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daisukeeHTN/20171225#bookmark-312308667"><span class="datetime-body">2017/12/25 15:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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