物流の大動脈としての国鉄の復活が（ありません／一応記事本体では運転手不足と書かざるを得ないんだな。運転自動化のつきあげはたぶんこっちの方からくるで

damae のブックマーク 2017/01/09 09:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/315221351/comment/damae" data-user-id="damae" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO11283410U7A100C1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO11283410U7A100C1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO11283410U7A100C1000000%2F" data-user-icon="/users/damae/profile.png">トラックが足りない　日本の物流は大丈夫か - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%A4%E9%80%9A">交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%8D%E3%82%B9">ビジネス</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">物流の大動脈としての国鉄の復活が（ありません／一応記事本体では運転手不足と書かざるを得ないんだな。運転自動化のつきあげはたぶんこっちの方からくるで</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/damae/20170109#bookmark-315221351"><span class="datetime-body">2017/01/09 09:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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