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「明治時代初期、線路のある部分はすべて海だった」「鉄道ができた後は、その築堤と海岸線の間、南北に細長い運河ができることとなった。高輪橋架道橋の場所は、その運河から海へと出る水路があった場所」
rteeeeee のブックマーク 2017/06/09 09:57
新駅で消える山手線「低すぎるガード」の秘密[鉄道][ネタ][歴史][品川] 「明治時代初期、線路のある部分はすべて海だった」「鉄道ができた後は、その築堤と海岸線の間、南北に細長い運河ができることとなった。高輪橋架道橋の場所は、その運河から海へと出る水路があった場所」2017/06/09 09:57
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toyokeizai.net2017/06/08
東京の"珍名所"が、また一つ消えようとしている。 奈落の底を行くような暗がりが続く中、大人はかがまねば天井に頭をぶつける。耳をつんざくばかりの轟音を立てて頭上を疾走する山手線電車。2020年に暫定開業する...
79 人がブックマーク・17 件のコメント
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「明治時代初期、線路のある部分はすべて海だった」「鉄道ができた後は、その築堤と海岸線の間、南北に細長い運河ができることとなった。高輪橋架道橋の場所は、その運河から海へと出る水路があった場所」
rteeeeee のブックマーク 2017/06/09 09:57
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新駅で消える山手線「低すぎるガード」の秘密
toyokeizai.net2017/06/08
東京の"珍名所"が、また一つ消えようとしている。 奈落の底を行くような暗がりが続く中、大人はかがまねば天井に頭をぶつける。耳をつんざくばかりの轟音を立てて頭上を疾走する山手線電車。2020年に暫定開業する...
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