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“さらに、配車システムが需要予測や効率的な配車を行って、すべての車両の稼働率を最大化しなければならない。「大量の自動運転車」と「高度な配車システム」、この2つが無人タクシーのビジネスを制する鍵となる。
kohkuma のブックマーク 2018/06/21 22:23
無人タクシーで日本が失うものとは?[TAXI][Wedge][ISmedia][Knowledge][Ride-Sharing][Uber][Lyft][DeNA][自動運転][Business]“さらに、配車システムが需要予測や効率的な配車を行って、すべての車両の稼働率を最大化しなければならない。「大量の自動運転車」と「高度な配車システム」、この2つが無人タクシーのビジネスを制する鍵となる。2018/06/21 22:23
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wedge.ismedia.jp2018/06/21
グーグル傘下のウェイモ(Waymo)は、米アリゾナ州フェニックスで、「early rider program」と呼ばれる無人タクシーの走行試験を続けている。プログラムに登録した世帯の住民は、日常的に無人タクシーを利用する...
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“さらに、配車システムが需要予測や効率的な配車を行って、すべての車両の稼働率を最大化しなければならない。「大量の自動運転車」と「高度な配車システム」、この2つが無人タクシーのビジネスを制する鍵となる。
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無人タクシーで日本が失うものとは?
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グーグル傘下のウェイモ(Waymo)は、米アリゾナ州フェニックスで、「early rider program」と呼ばれる無人タクシーの走行試験を続けている。プログラムに登録した世帯の住民は、日常的に無人タクシーを利用する...
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