メーカーは標準で足元まで見える全球型車内用ドライブレコーダー付けたほうがいい。事故起こした人はEDRはアクセルの記録じゃなく、エンジン回転してたらアクセル踏んだと記録するだろうと思うが、映像なら過失認める

teruyastar のブックマーク 2019/05/18 10:51

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4668852246064008130/comment/teruyastar" data-user-id="teruyastar" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000159-kyodonews-soci" data-original-href="https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000159-kyodonews-soci" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fheadlines.yahoo.co.jp%2Fhl%3Fa%3D20190517-00000159-kyodonews-soci" data-user-icon="/users/teruyastar/profile.png">池袋事故、「ブレーキ利かず」　母子遺族「生き地獄」（共同通信） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">メーカーは標準で足元まで見える全球型車内用ドライブレコーダー付けたほうがいい。事故起こした人はEDRはアクセルの記録じゃなく、エンジン回転してたらアクセル踏んだと記録するだろうと思うが、映像なら過失認める</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/teruyastar/20190518#bookmark-4668852246064008130"><span class="datetime-body">2019/05/18 10:51</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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