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実車のプリウスが事故を起こしたときの救出作業は危険で レスキュー隊も大変https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/ 日本経済も超危険でレスキュー困難。
torajan のブックマーク 2019/07/05 17:54
『7pay緊急記者会見担当者、二段階認証を知らない』へのコメント実車のプリウスが事故を起こしたときの救出作業は危険で レスキュー隊も大変<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/</a> 日本経済も超危険でレスキュー困難。2019/07/05 17:54
実車のプリウスが事故を起こしたときの救出作業は危険で レスキュー隊も大変<a href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/</a> 日本経済も超危険でレスキュー困難。
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b.hatena.ne.jp2019/07/05
日本経済、まさにボケ老人がハンドルを握る暴走プリウス状態にある(オレたちはプリウスの後部座席にすわってる
181 人がブックマーク・63 件のコメント
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実車のプリウスが事故を起こしたときの救出作業は危険で レスキュー隊も大変https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK0203C_S4A400C1000000/ 日本経済も超危険でレスキュー困難。
torajan のブックマーク 2019/07/05 17:54
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『7pay緊急記者会見担当者、二段階認証を知らない』へのコメント
b.hatena.ne.jp2019/07/05
日本経済、まさにボケ老人がハンドルを握る暴走プリウス状態にある(オレたちはプリウスの後部座席にすわってる
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