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鉄道利用実態に即しておらず、「とりあえずやってみただけ」というのがよく分かる…。都市中心部を通る地下鉄は「沿線住民」と「乗換利用者」で温度差が大きいから、乗換利用者の少ない路線でやれば良かったのかも。
rAdio のブックマーク 2020/01/28 08:18
終電延長の利用者は4千人 大阪メトロ「これでは赤字」:朝日新聞デジタル[Transportation][System][Design][Osaka]鉄道利用実態に即しておらず、「とりあえずやってみただけ」というのがよく分かる…。都市中心部を通る地下鉄は「沿線住民」と「乗換利用者」で温度差が大きいから、乗換利用者の少ない路線でやれば良かったのかも。2020/01/28 08:18
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www.asahi.com2020/01/27
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下(中⑤企画)パーツ=1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下(中⑥デジ編)パーツ=8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下(...
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鉄道利用実態に即しておらず、「とりあえずやってみただけ」というのがよく分かる…。都市中心部を通る地下鉄は「沿線住民」と「乗換利用者」で温度差が大きいから、乗換利用者の少ない路線でやれば良かったのかも。
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終電延長の利用者は4千人 大阪メトロ「これでは赤字」:朝日新聞デジタル
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