複数の穴から流し込んだ時の接合面とかどういう処理しているのだろう。鋳型そのものを加熱してるのだろうか。

adramine のブックマーク 2020/05/21 17:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4686001756617783810/comment/adramine" data-user-id="adramine" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1518943" data-original-href="https://togetter.com/li/1518943" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F1518943" data-user-icon="/users/adramine/profile.png">テスラの製造技術に他自動車メーカーが（良い意味で）ドン引きしている件</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/togetter">togetter</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Technology">Technology</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">複数の穴から流し込んだ時の接合面とかどういう処理しているのだろう。鋳型そのものを加熱してるのだろうか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/adramine/20200521#bookmark-4686001756617783810"><span class="datetime-body">2020/05/21 17:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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