ヨーロッパもEV推進しても結局新興国に市場奪われるのでは?。

taro-r のブックマーク 2020/12/05 13:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695112957251497442/comment/taro-r" data-user-id="taro-r" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO66981980T01C20A2EE8000%2F" data-user-icon="/users/taro-r/profile.png">車大手「HVは残して」と要請　新車30年代、電動車に - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">ヨーロッパもEV推進しても結局新興国に市場奪われるのでは?。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taro-r/20201205#bookmark-4695112957251497442"><span class="datetime-body">2020/12/05 13:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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