かつての排ガス規制みたいに「そんなの無理だ！」という声に押されて乗り遅れた国に対して、率先して進めた国でイノベーションが生まれそう。排ガス規制では前者がアメリカで後者が日本だった。EVは多分前者が日本。

u4k のブックマーク 2020/12/04 17:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4695112957251497442/comment/u4k" data-user-id="u4k" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXMZO66981980T01C20A2EE8000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXMZO66981980T01C20A2EE8000%2F" data-user-icon="/users/u4k/profile.png">車大手「HVは残して」と要請　新車30年代、電動車に - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">かつての排ガス規制みたいに「そんなの無理だ！」という声に押されて乗り遅れた国に対して、率先して進めた国でイノベーションが生まれそう。排ガス規制では前者がアメリカで後者が日本だった。EVは多分前者が日本。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/u4k/20201204#bookmark-4695112957251497442"><span class="datetime-body">2020/12/04 17:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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