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ガソリンの輸送コストがあるから一概には比較できないかな。/ EVの普及は原発とセットなのは意外と知られていないな。リチウムイオン電池のシェアと原料は中国が既に抑えている。後は中国が原発を輸出するだけ。
h5dhn9k のブックマーク 2021/02/27 13:07
日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現[エネルギー][自動車][日産][技術]ガソリンの輸送コストがあるから一概には比較できないかな。/ EVの普及は原発とセットなのは意外と知られていないな。リチウムイオン電池のシェアと原料は中国が既に抑えている。後は中国が原発を輸出するだけ。2021/02/27 13:07
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jp.reuters.com2021/02/26
2月26日、日産自動車は、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率50%を実現できる技術を発表した。都内で2020年11月撮影(2021年 ロイター/Issei Kato) [東京 26日 ロイター] - 日産自動...
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ガソリンの輸送コストがあるから一概には比較できないかな。/ EVの普及は原発とセットなのは意外と知られていないな。リチウムイオン電池のシェアと原料は中国が既に抑えている。後は中国が原発を輸出するだけ。
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日産、「eパワー」発電用エンジンで世界最高熱効率50%実現
jp.reuters.com2021/02/26
2月26日、日産自動車は、発電専用ガソリンエンジンで最高熱効率50%を実現できる技術を発表した。都内で2020年11月撮影(2021年 ロイター/Issei Kato) [東京 26日 ロイター] - 日産自動...
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