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dimitrygorodok のブックマーク 2021/08/27 20:22

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4707494378494563234/comment/dimitrygorodok" data-user-id="dimitrygorodok" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20210827140920" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20210827140920" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20210827140920" data-user-icon="/users/dimitrygorodok/profile.png">一方中国ではFCVのSUV・バス・電車をとっくのとうに開発・実用化していた http..</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/science">science</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/technology">technology</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%8B%EF%BC%9A%E7%92%B0%E5%A2%83">か：環境</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%93%EF%BC%9A%E4%BA%A4%E9%80%9A">こ：交通</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%9B%EF%BC%9A%E6%94%BF%E6%B2%BB">せ：政治</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%81%A1%EF%BC%9A%E4%B8%AD%E5%9B%BD">ち：中国</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/dimitrygorodok/20210827#bookmark-4707494378494563234"><span class="datetime-body">2021/08/27 20:22</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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一方中国ではFCVのSUV・バス・電車をとっくのとうに開発・実用化していた http..

anond.hatelabo.jp2021/08/27

一方中国ではFCVのSUV・バス・電車をとっくのとうに開発・実用化していた https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B https://www.afpbb.com/articles/-/3341930 https://mainichi...

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一方中国ではFCVのSUV・バス・電車をとっくのとうに開発・実用化していた http..

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