Aピラーの死角が気になるというか問題になるときって主に徐行中なんじゃないかなと思うのだが徐行の定義上死角から何かが現れても止まれるはずなのであるみたいな事を思いつきました

whirl のブックマーク 2021/09/15 11:07

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4708328037428416738/comment/whirl" data-user-id="whirl" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20210914113206" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20210914113206" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20210914113206" data-user-icon="/users/whirl/profile.png">ピラーは死角なのがわかってるのになぜ何十年もそのままなのか。</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%BB%8A">車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">Aピラーの死角が気になるというか問題になるときって主に徐行中なんじゃないかなと思うのだが徐行の定義上死角から何かが現れても止まれるはずなのであるみたいな事を思いつきました</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/whirl/20210915#bookmark-4708328037428416738"><span class="datetime-body">2021/09/15 11:07</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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