書いてないけど、一世代前の装置をもらい受けると思う。TSMCとしては台湾の工場で新しい装置のためのスペースを確保できる。ソニーと車載のアプリケーションだと最新の設備はいらないので、装置代が安くて済む。

toomuchpopcorn のブックマーク 2021/10/09 13:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4709440049098549538/comment/toomuchpopcorn" data-user-id="toomuchpopcorn" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC10E680Q1A910C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC10E680Q1A910C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC10E680Q1A910C2000000%2F" data-user-icon="/users/toomuchpopcorn/profile.png">TSMC・ソニー、熊本に半導体新工場　デンソーも参画 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">書いてないけど、一世代前の装置をもらい受けると思う。TSMCとしては台湾の工場で新しい装置のためのスペースを確保できる。ソニーと車載のアプリケーションだと最新の設備はいらないので、装置代が安くて済む。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/toomuchpopcorn/20211009#bookmark-4709440049098549538"><span class="datetime-body">2021/10/09 13:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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