インフラは、レガシー化することを許容できればなんとかなる。積雪渋滞で死者や放置車両が出ないかどうか　これに尽きる

tadateru のブックマーク 2021/10/28 22:45

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4710318832078364930/comment/tadateru" data-user-id="tadateru" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1794199" data-original-href="https://togetter.com/li/1794199" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F1794199" data-user-icon="/users/tadateru/profile.png">日本より寒いノルウェーで電気自動車（BEV）が売れまくる理由は特殊な条件と揃ってるからだった</a><br><p style="clear: left">インフラは、レガシー化することを許容できればなんとかなる。積雪渋滞で死者や放置車両が出ないかどうか　これに尽きる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tadateru/20211028#bookmark-4710318832078364930"><span class="datetime-body">2021/10/28 22:45</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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日本より寒いノルウェーで電気自動車（BEV）が売れまくる理由は特殊な条件と揃ってるからだった

togetter.com2021/10/27

Keiichiro SAKURAI @kei_sakurai あーもう。「電気自動車(BEV)は寒い地域に向かない」とか言ってる人！ノルウェー人に笑われますよ。 cleantechnica.com/2020/12/03/nor… 市場シェアの６割がBEVですよ。純エンジ...

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