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兎にも角にも、EVを支えるインフラがない。リーフ、確かにだっさいけど、それだけじゃなくて。|水素エンジンは、レシプロの音と振動を楽しむ嗜好品というポジションでいいので(つまり高価)、是非量産実用化を。
u_eichi のブックマーク 2021/11/07 00:06
日本の自動車産業とEVについて書こうと思う兎にも角にも、EVを支えるインフラがない。リーフ、確かにだっさいけど、それだけじゃなくて。|水素エンジンは、レシプロの音と振動を楽しむ嗜好品というポジションでいいので(つまり高価)、是非量産実用化を。2021/11/07 00:06
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anond.hatelabo.jp2021/11/06
こんばんは。増田です。最近、元三洋の人が書いたスマホの記事が面白かったので、私も書いてみることにしました。 ちなみに私は電装系サプライヤー勤務。年齢は元三洋の人とおそらく同じくらいです。かつてはホン...
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兎にも角にも、EVを支えるインフラがない。リーフ、確かにだっさいけど、それだけじゃなくて。|水素エンジンは、レシプロの音と振動を楽しむ嗜好品というポジションでいいので(つまり高価)、是非量産実用化を。
u_eichi のブックマーク 2021/11/07 00:06
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日本の自動車産業とEVについて書こうと思う
anond.hatelabo.jp2021/11/06
こんばんは。増田です。最近、元三洋の人が書いたスマホの記事が面白かったので、私も書いてみることにしました。 ちなみに私は電装系サプライヤー勤務。年齢は元三洋の人とおそらく同じくらいです。かつてはホン...
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