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こういうのを見ると、トヨタのBEVが走行距離よりも安全性・安定性を優先して開発しているという戦略が優位な様な気がしてくる。
atahara のブックマーク 2021/12/27 14:27
「バッテリー交換に260万円かかる」と言われたテスラ・モデルSのオーナーが30kgのダイナマイトで愛車を爆破[車][ネタ]こういうのを見ると、トヨタのBEVが走行距離よりも安全性・安定性を優先して開発しているという戦略が優位な様な気がしてくる。2021/12/27 14:27
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gigazine.net2021/12/27
電気自動車のテスラ・モデルSのオーナーが、バッテリーの交換に2万ユーロ(約260万円)もかかるといわれたことから、爆破専門YouTuberであるPommijätkätからの協力を得て、およそ30kgのダイナマイトで愛車を爆破す...
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こういうのを見ると、トヨタのBEVが走行距離よりも安全性・安定性を優先して開発しているという戦略が優位な様な気がしてくる。
atahara のブックマーク 2021/12/27 14:27
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「バッテリー交換に260万円かかる」と言われたテスラ・モデルSのオーナーが30kgのダイナマイトで愛車を爆破
gigazine.net2021/12/27
電気自動車のテスラ・モデルSのオーナーが、バッテリーの交換に2万ユーロ(約260万円)もかかるといわれたことから、爆破専門YouTuberであるPommijätkätからの協力を得て、およそ30kgのダイナマイトで愛車を爆破す...
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