もう増やせないからラッシュを許容してくれって話じゃなかったの？定員超えてるうちは走らせろよ。知らない人と身体が触れ合うとか異常なの忘れてるよ。テレワーク圧も高まるし定期券制度は学生だけにしたら？

pre21 のブックマーク 2022/01/03 15:27

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4713439638578995618/comment/pre21" data-user-id="pre21" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/114102" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/114102" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F114102" data-user-icon="/users/pre21/profile.png">2022年の鉄道は「大減便時代」本格到来か 首都圏でも朝の本数削減 外堀埋まる「ワンマン化」 | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">もう増やせないからラッシュを許容してくれって話じゃなかったの？定員超えてるうちは走らせろよ。知らない人と身体が触れ合うとか異常なの忘れてるよ。テレワーク圧も高まるし定期券制度は学生だけにしたら？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/pre21/20220103#bookmark-4713439638578995618"><span class="datetime-body">2022/01/03 15:27</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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