元々が高いとかそう言う議論は置いといて、ガソリンにかかる諸税の炭素税への一本化とさらなる引き上げは必要だと思う。ガソリンは本来もっと高くなってもいいはず

oyagee1120 のブックマーク 2022/04/07 20:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4717811194767954530/comment/oyagee1120" data-user-id="oyagee1120" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUA022J80S2A400C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA022J80S2A400C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUA022J80S2A400C2000000%2F" data-user-icon="/users/oyagee1120/profile.png">ガソリン価格抑制、日本突出　市場ゆがみ構造転換に逆行 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">元々が高いとかそう言う議論は置いといて、ガソリンにかかる諸税の炭素税への一本化とさらなる引き上げは必要だと思う。ガソリンは本来もっと高くなってもいいはず</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/oyagee1120/20220407#bookmark-4717811194767954530"><span class="datetime-body">2022/04/07 20:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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