国際基準で定められたルールで、現在フェーズ2規制値。2020年10月~発売の車両に適用、2022年9月~継続販売車にも適用。フェーズ3移行で、タイヤノイズも加味、現販売軽自動車のほとんど基準値クリアできず電動化必須

anhelo のブックマーク 2022/08/16 09:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723894072747874786/comment/anhelo" data-user-id="anhelo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/car-moby.jp/article/news/k-car-crisis-jul2022/" data-original-href="https://car-moby.jp/article/news/k-car-crisis-jul2022/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcar-moby.jp%2Farticle%2Fnews%2Fk-car-crisis-jul2022%2F" data-user-icon="/users/anhelo/profile.png">2年後には日本から軽自動車が消える？お役所仕事で日本車メーカーが衰退… | MOBY [モビー]</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/bad">bad</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/japan">japan</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/law">law</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/world">world</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/article">article</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/2022_3q">2022_3q</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">国際基準で定められたルールで、現在フェーズ2規制値。2020年10月~発売の車両に適用、2022年9月~継続販売車にも適用。フェーズ3移行で、タイヤノイズも加味、現販売軽自動車のほとんど基準値クリアできず電動化必須</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/anhelo/20220816#bookmark-4723894072747874786"><span class="datetime-body">2022/08/16 09:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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