エンジン車と混在ラインを考えていたが、需要が大きく、専用ライン前提の設計にしていこうと言う話になっていると言うことか。↓トヨタがソフトに弱いっていつ話をしてるの。車載OS開発可能な4グループのうち1つだが

TakamoriTarou のブックマーク 2022/10/24 19:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4727113688682060835/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/article/idUSKBN2RJ0NQ/" data-original-href="https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2RJ0NQ/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Farticle%2FidUSKBN2RJ0NQ%2F" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">トヨタ、ＥＶ戦略見直し検討　クラウンなど開発一時停止＝関係者</a><br><p style="clear: left">エンジン車と混在ラインを考えていたが、需要が大きく、専用ライン前提の設計にしていこうと言う話になっていると言うことか。↓トヨタがソフトに弱いっていつ話をしてるの。車載OS開発可能な4グループのうち1つだが</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20221024#bookmark-4727113688682060835"><span class="datetime-body">2022/10/24 19:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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