現場は泣きそうなのに、規制が増えるとコスト増になるから鉄道会社の経営陣は反対でロビー活動とかするんだろうな、というイメージ。日本は過剰品質かもしれんけど、米国みたいな限界品質の国には住みたくない

kaorun のブックマーク 2023/04/10 11:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734885145941108421/comment/kaorun" data-user-id="kaorun" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGKKZO70036040Z00C23A4TL5000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGKKZO70036040Z00C23A4TL5000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGKKZO70036040Z00C23A4TL5000%2F" data-user-icon="/users/kaorun/profile.png">米の貨物脱線、日本の145倍　老朽化が加速、経営優先で整備後回し - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/usa">usa</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/trouble">trouble</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/maintenance">maintenance</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">現場は泣きそうなのに、規制が増えるとコスト増になるから鉄道会社の経営陣は反対でロビー活動とかするんだろうな、というイメージ。日本は過剰品質かもしれんけど、米国みたいな限界品質の国には住みたくない</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kaorun/20230410#bookmark-4734885145941108421"><span class="datetime-body">2023/04/10 11:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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