“四条通と同じ歩道拡幅計画のある東大路通（三条通―七条通、２・３キロ）は渋滞悪化の懸念が消えず、事業は今も凍結されている”

egamiday2009 のブックマーク 2023/08/29 07:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741424243280066927/comment/egamiday2009" data-user-id="egamiday2009" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1097352" data-original-href="https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1097352" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kyoto-np.co.jp%2Farticles%2F-%2F1097352" data-user-icon="/users/egamiday2009/profile.png">京都市民の賛否を二分した四条通の「車線削減」　結局良かったのか悪かったのか あのとき何が　京都府政・京都市政の回顧録｜社会｜地域のニュース｜京都新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BA%AC%E9%83%BD">京都</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%A1%97">街</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E9%89%84%E9%81%93">鉄道</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“四条通と同じ歩道拡幅計画のある東大路通（三条通―七条通、２・３キロ）は渋滞悪化の懸念が消えず、事業は今も凍結されている”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/egamiday2009/20230829#bookmark-4741424243280066927"><span class="datetime-body">2023/08/29 07:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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