ツールド北海道は基本的に片側規制で行われるが、ゴール前や山岳賞ポイントの付近などは両側規制となり、事故があったのは両側規制の区間だったと主催者側は主張している。 https://www.cyclowired.jp/news/node/386488

aw18831945 のブックマーク 2023/09/09 03:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4741906756742336207/comment/aw18831945" data-user-id="aw18831945" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.htb.co.jp/news/archives_22407.html" data-original-href="https://www.htb.co.jp/news/archives_22407.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.htb.co.jp%2Fnews%2Farchives_22407.html" data-user-icon="/users/aw18831945/profile.png">「ツール・ド・北海道」自転車と乗用車が正面衝突　男子大学生が意識不明の重体　全レース中止に</a><br><p style="clear: left">ツールド北海道は基本的に片側規制で行われるが、ゴール前や山岳賞ポイントの付近などは両側規制となり、事故があったのは両側規制の区間だったと主催者側は主張している。 <a href="https://www.cyclowired.jp/news/node/386488" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.cyclowired.jp/news/node/386488</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/aw18831945/20230909#bookmark-4741906756742336207"><span class="datetime-body">2023/09/09 03:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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