乾電池の感覚でリポバッテリーを扱うのはエネルギー密度や構造的に無理がある。直接ガソリンを扱うよりは大分マシではあるけどその中間にあるからな。結局事故を起こしてから取り扱いになんらかの規制が入りそう

revert のブックマーク 2023/11/13 10:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4744911724020524655/comment/revert" data-user-id="revert" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2311/12/news048.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2311/12/news048.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fmobile%2Farticles%2F2311%2F12%2Fnews048.html" data-user-icon="/users/revert/profile.png">「スマホのバッテリー交換」を容易にする動きが進む　それでもデメリットが消えない理由</a><br><p style="clear: left">乾電池の感覚でリポバッテリーを扱うのはエネルギー密度や構造的に無理がある。直接ガソリンを扱うよりは大分マシではあるけどその中間にあるからな。結局事故を起こしてから取り扱いになんらかの規制が入りそう</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/revert/20231113#bookmark-4744911724020524655"><span class="datetime-body">2023/11/13 10:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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