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他の記事ではテスラ航続距離350キロのモデル3がバッテリー100％から180キロ走って3％になったという話もあったので、バッテリーの減りの早さも考えると厳寒な地域だとしばらくはガソリン車が有利なのかな
jdfi39kpz のブックマーク 2024/01/22 19:45
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karapaia.com2024/01/22
先進的な運転支援システムであるオートパイロットを搭載し、未来を先取りするテスラのEV（電気自動車）ドライバーも、凍てつく冬は充電に苦労することになりそうだ。 先日厳しい寒さに見舞われたアメリカのイリノ...
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凍てつく寒さで死んだテスラ車の墓場と化した充電ステーション : カラパイア
先進的な運転支援システムであるオートパイロットを搭載し、未来を先取りするテスラのEV（電気自動車）ドライバーも、凍てつく冬は充電に苦労することになりそうだ。 先日厳しい寒さに見舞われたアメリカのイリノ...
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