送りと迎えを両方やるならフレックスではなく時短勤務しかなさそう。裁量労働の元で常に9:30-16:30でOKになる会社や職種は、そんなに多くないだろうな。

augsUK のブックマーク 2024/01/28 10:56

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4748428087813452239/comment/augsUK" data-user-id="augsUK" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/article/018/66/" data-original-href="https://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/article/018/66/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nhk.or.jp%2Fshutoken%2Fchiba%2Farticle%2F018%2F66%2F" data-user-icon="/users/augsUK/profile.png">JR京葉線ダイヤ改正 悩む利用者 朝夜の通勤と保育園のワンオペ送迎に密着 “分刻みのスケジュール” | NHK</a><br><p style="clear: left">送りと迎えを両方やるならフレックスではなく時短勤務しかなさそう。裁量労働の元で常に9:30-16:30でOKになる会社や職種は、そんなに多くないだろうな。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/augsUK/20240128#bookmark-4748428087813452239"><span class="datetime-body">2024/01/28 10:56</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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