こういう記事、盛大に歓迎されてるなあ。蓄電池は、向こう2年でコスト半減、との予測も出ているし、US民主党州のEV規制も始まるので、大局的にEV化は不可避と思われる。

golf4_2001 のブックマーク 2024/02/27 21:23

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4749868542990846944/comment/golf4_2001" data-user-id="golf4_2001" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/" data-original-href="https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08950/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fxtech.nikkei.com%2Fatcl%2Fnxt%2Fcolumn%2F18%2F00001%2F08950%2F" data-user-icon="/users/golf4_2001/profile.png">メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中</a><br><p style="clear: left">こういう記事、盛大に歓迎されてるなあ。蓄電池は、向こう2年でコスト半減、との予測も出ているし、US民主党州のEV規制も始まるので、大局的にEV化は不可避と思われる。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/golf4_2001/20240227#bookmark-4749868542990846944"><span class="datetime-body">2024/02/27 21:23</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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メルセデス「2030年完全EV化」撤回、新規エンジン開発中

xtech.nikkei.com2024/02/27

ドイツMercedes-Benz（メルセデス・ベンツ）グループは、2030年までに「市場が許す限り」（同社）新車販売の全てを電気自動車（EV）にする計画を撤回した。2030年代もプラグインハイブリッド車（PHEV）などエンジ...

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