あんなにフルラインナップでと大々的に発表したのに、そもそもBEVに力入れてなかったとすると、トヨタは相当な大法螺吹きとも思える。ってところでbz4xの体たらくからBEＶがまともに作れていない、と見える。

masaruyokoi のブックマーク 2024/03/19 21:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4750855128335655616/comment/masaruyokoi" data-user-id="masaruyokoi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/courrier.jp/news/archives/358539/" data-original-href="https://courrier.jp/news/archives/358539/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fcourrier.jp%2Fnews%2Farchives%2F358539%2F" data-user-icon="/users/masaruyokoi/profile.png">米紙が指摘　トヨタのハイブリッド車の突然の成功は業界の抜本的変化の現れだ | 「EVは唯一の解決策ではありません」</a><br><p style="clear: left">あんなにフルラインナップでと大々的に発表したのに、そもそもBEVに力入れてなかったとすると、トヨタは相当な大法螺吹きとも思える。ってところでbz4xの体たらくからBEＶがまともに作れていない、と見える。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/masaruyokoi/20240319#bookmark-4750855128335655616"><span class="datetime-body">2024/03/19 21:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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