シャオミのEV｢SU7｣の大成功は、日本の自動車メーカーにとって明確な警鐘だ。ハードウェアの枠を超えた発想と市場の獲得方法を改めて見直せ。

radical-pilot-321 のブックマーク 2024/04/09 18:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4751832836626044960/comment/radical-pilot-321" data-user-id="radical-pilot-321" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.businessinsider.jp/post-285033" data-original-href="https://www.businessinsider.jp/post-285033" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.businessinsider.jp%2Fpost-285033" data-user-icon="/users/radical-pilot-321/profile.png">24時間で約9万台受注。価格は“モデル3”以下｢マーケ巧者｣シャオミのEV、歴史的ヒットの背景</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9">テスラ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Xiaomi">Xiaomi</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%AA%E3%83%9F">シャオミ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">シャオミのEV｢SU7｣の大成功は、日本の自動車メーカーにとって明確な警鐘だ。ハードウェアの枠を超えた発想と市場の獲得方法を改めて見直せ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/20240409#bookmark-4751832836626044960"><span class="datetime-body">2024/04/09 18:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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