THSIIに水平対向エンジンを組み合わせたシステムはクロストレックPHV（発表は2018年？XVとの名称統合前）以来だね。ターボエンジン＋THSIIだとエンジンルームがかなりキツキツになりそう。重量も増えそうだし大丈夫か？

kujoo のブックマーク 2024/05/18 15:55

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753491234974526080/comment/kujoo" data-user-id="kujoo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/kuruma-news.jp/post/774627" data-original-href="https://kuruma-news.jp/post/774627" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fkuruma-news.jp%2Fpost%2F774627" data-user-icon="/users/kujoo/profile.png">スバルが新「4ドアセダン」初公開！ 進化版「水平対向ターボエンジン」搭載!? 進化したWRX S4なのか？ 期待高まる</a><br><p style="clear: left">THSIIに水平対向エンジンを組み合わせたシステムはクロストレックPHV（発表は2018年？XVとの名称統合前）以来だね。ターボエンジン＋THSIIだとエンジンルームがかなりキツキツになりそう。重量も増えそうだし大丈夫か？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kujoo/20240518#bookmark-4753491234974526080"><span class="datetime-body">2024/05/18 15:55</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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