大変示唆的ではあるが、全面的に賛同もできない（だからこそ反響が大きいんだろうけど）。私は、「需要より1台少なく」のブランド戦略を採るフェラーリより、水道哲学の松下幸之助を尊敬するよ。

仕事術

filinion のブックマーク 2011/09/09 01:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/58247290/comment/filinion" data-user-id="filinion" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20110908_moonshot_design_cedec2011/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20110908_moonshot_design_cedec2011/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20110908_moonshot_design_cedec2011%2F" data-user-icon="/users/filinion/profile.png">いつ来るか分からない15分のために常に準備をしているのがプロ、デザイナー奥山清行による「ムーンショット」デザイン幸福論</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E4%BB%95%E4%BA%8B%E8%A1%93">仕事術</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">大変示唆的ではあるが、全面的に賛同もできない（だからこそ反響が大きいんだろうけど）。私は、「需要より1台少なく」のブランド戦略を採るフェラーリより、水道哲学の松下幸之助を尊敬するよ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/filinion/20110909#bookmark-58247290"><span class="datetime-body">2011/09/09 01:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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