【四国】 千円高速→高速利用車増→フェリー潰れる→千円高速廃止→高速利用者大幅減→＼(＾o＾)／

■編集元：ニュース速報板より「【四国】 千円高速→高速利用車増→フェリー潰れる→千円高速廃止→高速利用者大幅減→＼(＾o＾)／」 1 名無しさん＠涙目です。(青森県) :2011/05/06(金) 15:14:06.59 ID:+QG8UiMe0● ?2BP 復興のためなら／高速１０００円廃止方針に理解 http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20110423000112 上限料金制の平日への拡大の発表から２カ月。 高速道路料金がまた翻った。２２日、高速道路の「休日上限千円」が６月に廃止される方針が示された。 東日本大震災の復興に対応する補正予算案の財源確保のための措置とあって、「千円高速」の恩恵を受けてきた香川県内のドライバーや観光業界は「致し方ない」と静観。 利用者の高速シフトに泣く公共

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知り合いの船乗りは10年前からずっと「日本は島国なんだから。大災害で橋が落ちた時に、フェリーが無かったら物流どうすんだ。道路にばっか金使うな」と言ってる。まさにその通り。

[tuya]

そもそも高速無料化だの高速1,000円だのを税金つっこんでまでやるようなことではなかった、という元も子もないオチになる始末。

[nanoha3]

経済効果はあったはずだが、測定範囲を道路収入だけで見てれば廃止としかできないよなー。まともな政策もアホが管理すると実行し続けれず、その非連続性で経済を破壊する。

[sander]

橋が二つ出来た時点でフェリーは詰んだ状態だったけどgdgdと延命してただけ（需要があっても採算割れ）。どうしても残したいんなら3セク化しか無い。

[pondelion232]

一つ終わったけど、後いっこ遠征大変

[toronei]

関西のメディアは兵庫と徳島抱えてるから、報道されているけど、首都圏の人達は次の選挙で四国と瀬戸内沿岸から、民主党の議席消えてもおかしくないぐらいまで恨まれてるって、どこまで伝わってるんだろうか。

[yingze]

一つずつ産業を潰すお仕事です

[hikabu]

うほっ

[jt_noSke]

ふーむ

[bobcoffee]

橋が出来た時点で高速バスの方がコスト的メリット多いんじゃないの。

[umiusi45]

いまいちもえないの人？

[thun2]

たこフェリーには是非復活してもらいたい。バイク乗りとして切実に

[kiss-a-ten]

鳥羽も危ない．これを予想できないとでも？一学生でさえ予想できます．