ダイハツの不祥事発覚で窮地！クルマが売れない「サブディーラー」の悲痛な本音

崩壊 ディーラービジネス これまで、新車販売、自動車保険、定期検査のサイクルを回し、安定的な収益を上げていた自動車ディーラーだが、そのビジネスモデルは崩壊しつつある。国内の人口減少や物価高による自動車価格の高騰に加え、リース販売やインターネット販売も始まるなどの逆風が吹く中、ディーラーは変化に対応して生き残ることができるのか。ディーラーの課題と本音に迫る。 バックナンバー一覧 2023年4月を発端に、ずさんな検査不正が相次いで発覚したダイハツ工業。信頼が地に落ちる中、そのしわ寄せは直営販売店から車を仕入れて販売する「サブディーラー」に向かっている。サブディーラーはこの窮地を脱し、ダイハツと共に立ち直ることができるのか。特集『崩壊 ディーラービジネス』（全7回）の＃1では、ダイハツのディーラーが抱える課題と本音に迫る。（ダイヤモンド編集部 宮井貴之） ダイハツ不正問題が招いた消費者の不信が

[soramimi_cake]

まぁ生活に車が必須な地域では(同時に賃金が低い地域でもあり)できるだけ安い車に長く乗ろうとするだろうし、必須でない地域でも一部の車マニアや富裕層以外車の買い替えに金をかけたくないだろうし