『飛行機技術の歴史』 技術はどのように飛躍するのか - HONZ

作者:Jr.,ジョン・D. アンダーソン 出版社:京都大学学術出版会 発売日:2013-12-18 飛行の夢に挑んだ人々の、技術開発の物語である。航空工学を専門とする著者が、飛行機技術進化の歴史を、多くの図版と少々の数式、そして科学者・技術者の人生とともに描き出す。技術発展の経緯を丹念に追うと、科学と技術がどのように共鳴するのか、技術がどのように積み上げられていくのか、そして技術がどのように世界を変えるのかが見えてくる。あるときは科学的真理の発見が技術を飛躍させ、またあるときは発明家の無謀な挑戦が常識を覆すような自然への深い洞察をもたらしてきた。 本書で最初に取り上げられるのは、あのライト兄弟、ウィルバー・ライトとオリバー・ライトである。1903年12月17日のアメリカで、ウィルバー・ライトが操る機体ライトフライヤーは、12秒間空を舞った。そのとき到達した3ｍという高度を「大空」と呼ぶのは

[hharunaga]

「（ジョージ・）ケイリーは、羽ばたき機が主流の19世紀初頭において、史上初めて固定翼というアイディアを創り出し、現代に繋がる飛行機のコンセプトを発明した」

[morutan]

『正統な教育を受けた科学者ほど飛行機を非科学的なものと考えるようになる。市井の発明家や技術者たちの飛行機への取り組みは、科学者にとっては無知がもたらす無謀でしかなかった』＜磁力と重力の発見ぽい

[booskanoriri]

ちくしょう、背中押しやがって。wishlistに入れてあったのをポチっちゃったよ。（一緒に出てる「空気力学の歴史」も欲しい・・・）

[kenchan3]

面白そうな本だ。でも4700もするんかorz

[yohichidate]

購入予定に追加。

[bloglider]

興味深い。そのうち読みたい。

[kirakking]

これは興味ある。

[maturi]

￥ 4,725

[migurin]

自動車の進化の最終形態が車輪が無くなって「飛行」することだとしたら、飛行機の進化ってどこに行き着くのかなーって考える。楽しい。

[REV]

1903年ライトフライヤー。1908年T型フォード。技術が飛躍しても、動力源は化石燃料であった。それから１００年以下略

[takahiro_kihara]

図書館に入れば。

[laislanopira]

"『プリンキピア』にはニュートンの「正弦二乗則」と呼ばれる、空気抵抗に関する誤った方程式が記されており、この式からは、「空気より重い飛行機」は実現しない、という結論が導かれるのだ。"