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    gaopiko
    gaopiko 武蔵小杉の地下に貨物線の線路あるからそれ有効活用できればいいけど府中と鶴見方面にしかいかないんだよな。

    2018/05/26 リンク

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    hiroyuki1983
    hiroyuki1983 引っ越せば? 引っ越し費用は無謀な都市契約を承認した川崎市に出してもらえ

    2018/05/24 リンク

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    amateur2010
    amateur2010 路線を増やすなど選択肢を設けるしかないと思うけど、これからの少子化を思えばそのインフラにお金を使うのも難しいか。

    2018/05/23 リンク

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    hiroomi
    hiroomi 高い土地があるからと高密度の建物を建てたらそうなるよと。/バスで若干遠いところの駅まで走らせるか

    2018/05/22 リンク

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    mk16
    mk16 武蔵小杉駅周辺の住人は、ダウニー使いまくれば混雑減ると思う(匂い苦手な奴が乗らなくなる)。

    2018/05/22 リンク

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    white_rose
    white_rose “しばらく武蔵人大杉に駅名変えろよ ”/無計画に作った業者と適当に承認した川崎市に言うべき

    2018/05/21 リンク

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    rgfx
    rgfx へえ、南武線ってもう東横線・田都よりも混んでるのか。/駅構内に折り返し線があれば始発とか設けられるのにな…。。

    2018/05/21 リンク

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    kote2kote2
    kote2kote2 東横線使って迂回しないの?

    2018/05/21 リンク

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    interferobserver
    interferobserver 田園都市線もそこそこ混むけどね

    2018/05/21 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 南武線と横須賀線と湘南新宿ラインが通過するようになれば解決だね。東横線と目黒線と成田エクスプレスも通過すれば完璧

    2018/05/21 リンク

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    TequilaBancho
    TequilaBancho 最近の都市計画は杜撰でこんなんばっかりですな。

    2018/05/21 リンク

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    usutaru
    usutaru 真の金持ちは小杉のタワマンなんかに住まないのなら、小杉のタワマンて一体誰のためのものなのか。ポエム広告のみで売り払う業界の責任ではないの?

    2018/05/21 リンク

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    yogasa
    yogasa 東京人って好きで満員電車に乗ってるんじゃないの?

    2018/05/21 リンク

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    zoidstown
    zoidstown JRも新駅作らなければ・・・・タワーマンションに関しては都営大江戸線や東西線沿線もこれと同じやろな。ある程度お金持ってる人達のはずなのですがそういう情報には踊らされてしまう方々なのでしょうか?

    2018/05/20 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi まぁ、頑張れwww

    2018/05/20 リンク

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    kotetsu306
    kotetsu306 せめて時差通勤しようとは思わないのか。思わないよな

    2018/05/20 リンク

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    bottomzlife
    bottomzlife 痛いニュースのコメント、あいかわらず衆愚の真骨頂だな。引っ越してくんなとか金持ちとか。もともと住んでる人間も困ってるし真の金持ちは小杉なんか行かねえよ。JRは交通事業者として都市計画に参加する義務がある

    2018/05/20 リンク

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    gui1
    gui1 南武線の座席外して乗れる人数を増やすといいと思うよ(´・ω・`)

    2018/05/20 リンク

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    brimley3
    brimley3 最後のアマゾン広告が定番の『武蔵小杉ウォーカー』というオチw

    2018/05/20 リンク

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    • John_Kawanishi2018/05/28 John_Kawanishi
    • gaopiko2018/05/26 gaopiko
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