豊田社長に訊く「BEV好きですか？」 トヨタ「ZEV350万台販売」レクサス「BEV100％化」宣言！ 全方位電動戦略のホンネ

2021年12月14日にトヨタならびレクサスは「2030年までにグローバルでZEV（BEV＋FCEV）を350万台（そのうちレクサス100万台）販売」を明らかにしました。どのような経緯があるのでしょうか。 トヨタ「2030年までにZEV350万台に！」レクサスは「2035年にグローバルでBEV100％化」 トヨタならびレクサスは、2021年12月14日に「バッテリーEV戦略に関する説明会」を実施し、「2030年までにグローバルでZEV（BEV＋FCEV）を350万台（そのうちレクサス100万台）販売」を明らかにしました。 これまで、トヨタはZEVを200万台にする目標を公表していましたが、どのような経緯で台数を増やすことになったのでしょうか。 今回、前述の2030年までにZEV350万台目標に加えて、「レクサスは2035年にグローバルでBEV100％を目指す」、「2030年にグローバルでB

[sgo2]

相変わらずEVで日本がヤバい説を信じてる人が居るけど、とっくに電動化が済んでる工作機械業界がどうなってるのか見て欲しい。

[kamiokando]

しかしこのデザインは、、

[muchonov]

最近やたら「HVはBEVを内包してる」的論調を見るけど、シリパラでEVは走らない。アイシンのeアクスル待ちだった。あとBEVはHV・FCVより単純だからこそ破壊的。自工会の「雇用7割減」は、つまり産業として小さくなるから。