タカタ製エアバッグの異常破裂について。 - kurumachannel’s blog

こんにちは、クルマチャンネルです。 タカタ製のエアバッグのリコールが再び日本で注目を集めていますね。 アメリカや世界各地でエアバッグの異常破裂が原因による死亡事故が数多く発生して います。 異常破裂により亡くなられた方へご冥福をお祈りしながら、今回はそのタカタ製のエア バッグについての記事をかきたいと思います。 【エアバッグとは】 出典元：Honda 事故の時などに衝撃を緩和する装置。主にハンドル、助手席ダッシュボード内、 シート内、ピラー内に埋め込まれています。 車の先端部にあるセンサーが衝撃を検知すると、エアバッグユニットにガス噴出の 信号を送り、その後袋帯が膨らむ仕組みになっています。 衝撃があってから袋帯が膨らむまで約0.2秒なので、衝撃とほぼ同時にエアバッグは 作動するようになっています。 【異常破裂とは】 異常破裂と聞いて少し気になりませんか？いつも以上に膨らむので破裂してしま