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カテゴリ：建設史から読み解く首都圏の地下鉄道 ＞ 総武･東京トンネル（横須賀･総武線） 横須賀線とつなぐ - 総武・東京トンネル（14） 公開日：2008年08月02日08:55 ※クリックすると目次ページを表示します。 ■総武快速線開業後 ▼参考 工事誌（総武線）全般 交友社「鉄道ファン」2003年10月号（通巻510号）「特集：首都圏の通勤形電車物語」 総武快速線東京～津田沼間は 1972（昭和47）年7月15日に開業した 。これにより劇的に輸送力は増強され、それまで「（ちょっとオーバーな表現だが）東京から遠く離れた未開の地」としか見られていなかった千葉県のイメージがこれを機に180度転換されることとなる。その結果、宅地開発は津田沼を越えて 千葉以遠の外房・内房・総武・成田線内 まで進行し、7+4両の11両編成でスタートした総武快速線は瞬く間に超満員となってしまい、開業から数年で13両

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幕張まで潮干狩りに行った時、隣の工事中の線路に赤く輝く架線が張ってあったのを覚えている。その年の春だったのだろう / 総武快速線東京～津田沼間は1972（昭和47）年7月15日に開業した