100円の利益に4000円超の費用が…JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】（RSK山陽放送） - Yahoo!ニュース

ローカル線が岐路に立たされています。岡山県内で「最も厳しい」と言われているのが、新見市を通るJR芸備線…すでに存廃の議論に発展しつつあります。沿線の住民からは、その必要性について様々な意見が聞かれました。 【写真を見る】100円の利益に4000円超の費用が…JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】 ■利用者は「芸備線は必要」車窓から覗く人影はわずか…岡山県の備中神代から東城の区間の利用者は1日80人。岡山県で最も利用客が少ないローカル線=芸備線です。 （芸備線で通学する高校生） 「学校に通えなくなるので、芸備線は必要です」 それでも遠くの高校へ通う高校生にとっては、欠かせない移動手段。その芸備線が今、かつてない危機を迎えています。 （JR西日本 平島道孝 岡山支社長） 「芸備線を含める地域公共交通の置かれた現状や課題につきまして、共通認識を持ちながら進めていければ」 ■「100円の収益

[y-wood]

バスでも赤字かもな、どっちにしても自治体で運営するしかないな。

[poko_pen]

1日80人とか慈善事業レベルでは。これでも今まで運行させてきてたJR西日本が一番地方へ貢献してるのでは。

[zu-ra]

残したい人は金を出せばいいし、出せないなら利益が出る案を出せばいいよね。そうじゃなけりゃ黙ってろと。

[bobcoffee]

“100円の利益に4000円超の費用が…JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】”

[upran]

バスになったらどれくらい不便になるのかな。まあしょうがないよね。

[dirtjapan]

田舎の山の駅は駅がそもそも駅が不便な場所にあって車で行くのも面倒で駐車場も満足にないことが多いので貨物利用とかも難しいかと。山間は土地はあっても使える土地がない。

[takilog]

そら廃線だわ

[Barton]

三江線と同じ状態になってきたな。線形を変えたり、色々地域のあり方を考えないといけんのじゃあないかなあ。

[u-chan]

廃線飲まされ痛い目にあった首長が、廃線に怯える自治体に行き「廃線絶対阻止の激励」するそうだ。「JRは私を騙して顔を潰した一生許さない。奴らが困るんなら何だってやる！」の体で活動するから相当タチ悪いとか。