空自「F-35」乗りはコックピットで何してる？ パイロット語る “高性能” ゆえの苦労 もはやF-15とは別次元!? | 乗りものニュース

2024年現在、航空自衛隊が導入を進める最新鋭のステルス戦闘機F-35Aは、従来のF-15戦闘機と比べて高性能なのでしょうか。両方の機体に乗ったことのあるベテランパイロットに話を聞いてきました。 F-35Aの飛行隊長にズバリ聞いた 航空自衛隊の最新鋭戦闘機であるF-35A「ライトニングII」には、これまで運用してきたF-4EJ「ファントムII」やF-15J「イーグル」といった戦闘機とどう違うのでしょうか。今回、F-35Aの現役パイロットに話を聞くことができました。 拡大画像 第302飛行隊のF-35A「ライトニングII」。2017年までF-4EJ改「ファントムII」を運用する飛行隊だったが、2018年よりF-35A飛行隊になった（布留川 司撮影）。 対応してくれたのは、三沢基地で第302飛行隊長を務める入田（いりた）太郎2等空佐です。 F-35Aが初めて航空自衛隊に導入されたのは2018年

[daishi_n]

単座を支援するためのアビオニクス強化があっても、複座機を用意しなかったのは痛いなぁ。F-22よりF-35の方が対応ミッションも多いしWSOが乗れないのは痛い