駐車場でドアミラーたたむ？ そもそもなんのための電動なのか | 乗りものニュース

駐車する際にドアミラーをたたむ人とたたまない人がいます。多くのクルマでは、運転席のスイッチひとつでたためますが、そもそもこの電動格納式ドアミラーはなぜ作られたのでしょうか。 ドアミラーをたたむ習慣、いつから？ 駐車する際にドアミラーをたたむ、という人が少なくありません。スイッチひとつでたためることもあり、インターネット上では「たたむのがマナー」という意見も見られます。 駐車場では、ドアミラーをたたんでいるクルマとそうでないクルマが見られる。写真はイメージ（2017年12月、中島洋平撮影）。 しかしながら、ドアミラー車でも、電動でたためる機構がない車種もあります。そもそもかつては、ボンネット付きの車両においては、ボンネットに据え付けられたフェンダーミラーの設置が法令で定められており、これが改正されドアミラーが解禁されたのは1983（昭和58）年のことです。 フェンダーミラーではいざ知らず、駐

[operator]

東京とその周辺だと畳むし、それ以外だと駐車場の車間は広いから畳む必要がない

[sisya]

畳まないと、低くない確率で逆向きに折る人がいるから。そして、それだけ人の車を破損させても逃げる人しか居ないからということだろう。手軽に自衛できる手段が必要だった。

[ajyax-marumen]

駐車場でドアミラー畳んでいないと移動時に邪魔なんだよね。

[kawatarou]

“インターネット上では「たたむのがマナー」という意見も見られます” マナー…なのか…そのインターネットどこのインターネットですか…

[anklelab]

マナーというか自衛。気にせずショッピングカートぶつけてくる人とかいるし。

[maple_magician]

マナーじゃなくて「オートリトラミラーというオプション装備をつけたかどうか」が大きいと思う。これついてると『遠目にもドアロック掛けたことがわかる』ので、鍵かけ忘れが心配でたまらない族にとっては超便利。

[REV]

自動車を止める区画の間に空白地帯があるのが平成クオリティ。昭和だと５ナンバーがやっとの区画で、空白地帯なし。

[fujibay1975]

車の横を通らないといけないような場所は畳む。

[u_eichi]

日本の狭い駐車場だと、たたんでおかないと人が通りにくい。