わかめそば on Twitter: "あ……EVってエンジンブレーキの代わりに回生ブレーキ(モーターで発電してその負荷で減速)があるわけだけど、例えば箱根の芦ノ湖でバッテリーを満充電にしたら、下り道で発電する電気の行き場がなくなり減速せず(回生失効)、フットブレーキだ… https://t.co/Kc1TngZ6by"

あ……EVってエンジンブレーキの代わりに回生ブレーキ(モーターで発電してその負荷で減速)があるわけだけど、例えば箱根の芦ノ湖でバッテリーを満充電にしたら、下り道で発電する電気の行き場がなくなり減速せず(回生失効)、フットブレーキだ… https://t.co/Kc1TngZ6by

[yas-mal]

引用リプによると鉄道では「回生失効」と言うらしい。／体験談あった 。 b:id:entry:4724867145291780451 「使用者が、「山の上で満充電にしない」という(略)使い方を守ることが求められます」

[a2c-ceres]

MINICAB-MiEV乗りだが、意図的に回生失効を起こそうと試したが成功していない。恐らく満充電にしても余力を残している、細かい路面状況で放電されるのでなかなか充電のみにはできない、が影響してると思う。

[mazmot]

確かに満充電で坂道を下るとエンジンブレーキの効きは悪くなる。ただ、まったく効かないわけではなく、そのあたりは排熱になるんだろうなと思ってる。何ならエアコンかければそれだけでそのぐらいの電力は消耗する

[tailtame]

リプの話が怖いな。基本的に山と坂道と地域によっては冬の雪と寒さ（電池が弱くなる）とかハードすぎるんだよなぁ。スマホみたいにそのうち技術革新があるかもしれんけど。

[KoshianX]

やっぱ日本の上り下りの多い道はEVには厳しいよなあ……。リプ欄で坂は上りも下りも厳しいという話が出てるけども。やっぱ早いところ持続可能な燃料を作るしかないんだろうな……

[hiro_curry]

うちのハイブリッド車は満充電になるとエンジンブレーキに切り替わってでかい音を出し始めるのが面白い。

[fellfield]

ケーブルカーみたいに、登ってくる対向車を引っ張り上げたらどうだろう。あるいはエアコンから暴風が噴き出して電力を消費するとか。

[addwisteria]

リターダ追加を義務化すればいいのでは。バッテリー電力を熱で捨てる&冷却が必要なので電費悪化するが。フットブレーキのみはフェード現象やヴェイパーロック現象起こるので危険だし。

[a-design-for-life]

ハイブリッドカーの場合はバッテリーが一杯になったら自動的にエンジンブレーキになる。大型車のようにリターダーがあれば。

[odakaho]

そうだ、モーターを逆回転させようぜ

[koroha-a]

回生失効知らなかった。1つ勉強になった

[aoiyotsuba]

抵抗器をつけたりはしないのか。

[fraction]

従来のブレーキもあるし箱根で困ったこと一度もない。（すぐに満充電になるので登りでは充電して欲しくない、コントロール難しいのかもだけど）コメあるが下りでは燃費命の私でも遠慮なくエアコン使えるのは嬉しい

[naoto_moroboshi]

回生抵抗って習った派やわ～ワイ。

[sk2233]

芦ノ湖で満充電にする必要がないのでは？80%で止めときましょう。

[RM233]

満充電になったら煌々と光出すライトをつけるのはどうかな。パチンコ屋のサーチライトレベルのを真上に照射する感じで、夜だとフルチャージの車がゴンさんみたいになって一目でわかる。

[sangping]

車体全面にカラフルな豆電球（LED非推奨）を埋め込んでおくと、クリスマスツリーの代わりになって一石二鳥。

[tukanpo-kazuki]

登りでそれなりに電力を消費してるから、山の上で満充電なのはかなりのレアケースなのでは？山の上の宿に充電器があったとして、フル充電しなくて80%で止めとけばいいだけの話かなと。

[minamihiroharu]

自動車メーカーからの説明が読みたいな。

[hisawooo]

そういう仕組みなのか

[el-condor]

鉄道車両なら閑散区間を走るために回生失効の懸念がある場合は抵抗に逃すのが定石(所謂「発電ブレーキ」)だが、HVだとスペースの関係で難しそう。となると、満充電を回避する制御を入れるのが一番妥当なのかな。

[everybodyelse]

熱でエネルギーを捨てる仕組みはないのかしら。

[kotetsu306]

回生失効したらUターンしてしばらく登って電池容量を空けて、また下るのを繰り返すとか？EVのエアコンはエンジン動力でなくバッテリーを使うので、停車してエアコンかけとくとか？

[neco22b]

まず思い浮かべる対策は熱として逃すだけど、加熱部品とその冷却機構でまたコストと重量が増大するな

[cartman0]

ガソリンと違ってバッテリーがお釈迦になる可能性高いのが乗りづらそう

[flirt774]

電池の高効率化による大容量化待ちかな。あるいは制御によって満充電でも回生ブレーキが使えるようにするとか（故障リスク増えそうだけど）